“吉林一号”卫星新闻·两会特别版丨60万米高空，瞰吉林“兔”飞猛进“项”前冲
迎春启程，吉林正围绕“一主六双”高质量发展战略布局加速前进。 新能源汽车迅猛发展，“吉林一号”卫星“星光”璀璨，碳纤维产能领跑全国，“陆上风光三峡”渐入佳境……争分夺秒“项”前冲的吉林，正在用属于自己的“吉林速度”，激发这片黑土地的发展活力和巨大潜能。从60万米高空的“吉林一号”卫星，瞰吉林“奋进春天里”!长春汽车大路：一个又一个“兔”飞猛进的汽车项目建设工地
从新中国第一辆汽车诞生之时起，汽车一直是吉林乃至东北地区的优质产业，几十年来不断延展上下游产业链，造就了拥有厚重历史积淀的庞大产业集群。在长春市汽开区汽车大路两侧，一汽红旗繁荣工厂、玲珑轮胎、比亚迪动力电池、奥迪一汽新能源汽车等项目都在紧张地施工中，为长春推动汽车产业向着“万亿级未来”迸发着澎湃动能。
奥迪一汽新能源汽车项目在大年初七便已开始施工。为确保完成全年既定目标任务， 奥迪一汽新能源汽车项目一标段吹响节后开工集结号，为厂房项目及时交付竣工努力。近日，记者在项目地看到，工人们正在紧张施工中，现场一片忙碌景象。在奥迪一汽新能源汽车项目对面，正是比亚迪动力电池项目施工现场，这是东北第一个大型动力电池项目。
比亚迪动力电池项目在2022年2月26日开工建设。作为我国重要的新能源汽车生产基地，比亚迪落位长春将助力长春打造国际汽车城和双碳示范城。在项目现场，黄色的大型机械“严阵以待”，工人师傅们正在快马加鞭地向前推进。中国吉林网在采访中了解到 ，比亚迪动力电池项目冬季不停工，即便春节期间也在施工。目前一期主厂房封闭施工，Pack厂房已具备设备进场条件。
距离比亚迪动力电池项目数百米之隔的是玲珑轮胎施工现场和一汽红旗繁荣工厂。这两个项目都已在去年投入生产，目前进入常规生产阶段。
长春的“汽车人”们全力冲刺，加快打造世界级先进汽车制造业集群。
坐落在松花江畔的吉林化纤集团，始建于1959年。历经单一国有体制、计划经济体制到市场经济转型、改革开放、金融危机、所有制改革......凭借着顽强拼搏的精神和一代又一代人的接续努力，穿越年轮、逆势而上，实现了跨越式发展。如今，在振兴东北老工业基地的新时代浪潮中，在中国纺织化纤工业高质量发展的征程上，吉林化纤集团仍旧保持着激昂的斗志与强劲的活力勇毅前行，逐梦强国。
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现在，吉林化纤已经成为全球最大的竹纤维、腈纶纤维、人造丝生产基地，全国最大的碳纤维原丝、碳丝生产基地。2022年，企业共建成投产6条原丝生产线、6条碳化生产线，为我省碳纤维产业发展再添薪火。由吉林化纤牵头成立的“吉林碳纤维及复合材料终端应用关键技术攻关联合体”成员总数已达35个，联合体成员合力开展产业共性关键技术攻关，突破一批卡脖子技术，促进科技成果与技术需求紧密衔接，推动科技成果落地转化，助力“六新产业”高质量发展。
2021年11月7日，松原市与中车集团新能源合作在北京签约，这是吉林省深入践行习近平总书记重要讲话重要指示精神，抢抓国家“双碳”战略机遇，坚决扛起能源安全重任，加快实施“陆上风光三峡”工程的重要举措。
仅仅100天后，2022年2月28日，中车松原新能源产业基地项目全面启动。随后又一个100天，企地携手战疫情、斗严寒，团结一心、砥砺奋斗，完成了项目从全面启动到产品正式下线的又一个百日速度。7月11日，产品正式下线！
过往，从一片荒地到一座设施完备的产业园，展现了吉林速度，更充分彰显了吉林人的实干、苦干、担当、创新精神。2022年，在“松原速度”和“中车速度”的合力推动下，松原中车新能源产业基地项目创造了200天从签约到产品下线的纪录，并实现了当年批量生产，到12月末完成54台风力发电机组的生产任务，为松原新能源产业发展注入了强劲动力。击鼓催征，奋楫扬帆。中车“一核三极多点”业务已全面融入吉林省新发展格局，未来，中车将以松原项目为新的开端，在轨道交通、新能源、汽车产业配套等板块进一步深化与吉林省的战略合作，助力吉林打造西部“陆上风光三峡”工程。相信，下一个“吉林效率”和“中车奇迹”，可期可盼！
在众多引以为傲的“吉林名片”中，“吉林一号”一定是拿得出、叫得响的一张。 北京时间2023年1月15日11时14分，经国家发改委核准的“华水一号”“沃福曼号”“海河一号”“吉林一号”高分03D34星、“吉林一号”MF02A03~04等6颗卫星，在中国太原卫星发射中心搭载长征二号丁运载火箭成功发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
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此次发射的6颗“吉林一号”卫星入轨后，可为农业、林业、气象、海洋、资源、环保、城市建设以及科学试验等领域提供丰富的遥感数据和产品服务。这也是“吉林一号”卫星工程的第24次发射。 多年来，吉林长光卫星依靠自主研发和持续创新，在高性能、低成本的卫星研制、星座运管及任务规划、遥感影像的快速生产、遥感数据智能解译等领域持续取得技术突破，形成了星载一体化整星设计制造技术、先进光电成像技术、超大规模星座智能运管技术、海量遥感大数据智能解译技术、遥感影像自动化生产技术等系列核心技术。
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“十四五”期间，吉林长光卫星将完成138颗“吉林一号”卫星组网，具备全球任意地点10分钟重访能力；并将加快构建航天信息产业生态，依托航天信息产业园，逐步打造以卫星研发、生产及数据应用开发为核心的产业集群。 面对深邃的太空和日新月异的商业航天形势，吉林长光卫星人有基础、有底气、有信心、有能力把握科技脉搏，抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，乘势而上，笃行不怠，跑出吉林“加速度”!
沈白高铁项目的另一侧，白敦高铁已经通车。
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沈白高铁是东北东部快速客运通道沈阳至佳木斯客专的重要组成部分，工程全长428公里，贯穿沈阳、抚顺、通化、白山等地区。吉林段TJ-8标铁路工程由中建八局承建，线路自白山市抚松县三道松江河大桥引出，向东北经过曙光林场、胜林林场，引入长白山池北区，与既有敦白铁路相接。该项目是东北东部地区客运主通道，也是一条兼顾中长途、城际、旅游的客运铁路，是国家快速铁路网的重要组成部分，对深入贯彻落实“一带一路”，完善东北区域快速客运网络布局，拉近与哈尔滨、长春城市群和辽宁省中南部城市群的时空距离，加快沿线城市城镇化建设具有重要意义。
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为保证沈白高铁建设的顺利开展，沈白高铁吉林段项目经理部在施工过程中，认真组织技术交底，强化过程控制。技术人员全程对每一道工序进行严格盯控把关，确保高铁建设的施工质量和进度。
长白山机场效果图
邻近建设中的沈白高铁的长白山机场是中国第一个森林旅游机场，坐落在白山市抚松县松江河镇长白山保护开发区池西区，距长白山西景区15公里，北景区120公里，南景区135公里。作为国内支线旅游机场，打通了各地到长白山的空中通道，相继开通了北京—长白山，上海—大连—长白山，沈阳—长白山等航线。目前，长白山机场二期航站楼扩建工程已经完工。
